ずっとスーパーディオ af27だと思ってたんですよ。
なんか……af28だったみたいです…
そしてエンジンはaf27に本来付いてる型番っていう…
なんとカオスなのでしょう…
最高速61km出ますがRPM製プーリーに交換してみたいと思っています(そんなことする暇あったら金貯めろ)
最近書くことがなくて…
あ、そう言えばありました!近々上げます
お金さえあれば…ね?
ではまた…
入力された数字の整数部分の桁数を表示するプログラムには常用対数log10を使用するか、整数部分が0になるまで10で割り続けてその回数を数える方法があります。
while文やfor文を使用し、if文の条件分岐で繰り返す方法です。
これよりも常用対数を使って桁数を求めた方が簡単です。
よくlog10 2^50は何桁目かという問題が出たと思います。これと意味は同じです。
数学関数を使う為にはmath.hをincludeしないといけません。
#include<stdio.h>
#include<math.h>
int main(void)
{
int a,b;
printf("桁数を調べたい数を入力¥n");
scanf("%d",&a);
b = (int)log10((double)a) + 1;
printf("入力された数の桁数は%dです¥n",b);
return 0;
}
int型は小数点を完全に無視して整数のみ表記する奴です。
肝心の常用対数を使用するところのintは.何桁の小数部分を切り捨てる為にintにします。
double型にするのは四捨五入をさせない為に倍精度で表記させます。
9<=x<10のxが9.1だろうと9.2だろうと10桁になりますがintにしていますので9になってしまいます。その為に最後+1する必要があります。
以上です。
本日暇だったので回転するように開くドアの仕掛けをMinecraftで作ろうと思って、3時間かけて作りました。こちらです。
一生懸命作ったんですが、回路が近すぎて別の反応を拾ってしまうようになり、無駄に終わりました。 泣きそう。
仕掛け・回路研究現場(ゴミ置場)
Minecraftは楽しいですね。
計画している時と回路作ってる時が。
完成してしまうとつまらなくなってしまいます。人間は欲深い生き物ですね……。
6月末にxjr400を買ってもらえる可能性が浮上しています!!!!!!
早く単車が欲しい!!!!
現状が動いたらまた報告したいと思います。
ではまた。
しつこいようですが、スーパーディオの修理(笑)です。
プラグソケットで締めて固定する以上普通は取れないはずなのですが、走行中の振動でスパークプラグが抜けるようになってしまいました。
まあ原因は分かってるんですけどね。
友達に貸して雨の日に60kmから急ブレーキして、こけやがった為です。
5/21のプラグ交換で、プラグソケットが高価で購入できず、手の力だけでプラグを締めていたのですが・・・・
5/24、大学終わりの駅から家まで帰って来る途中に「ボッボッボッ…ボッ…」とエンジンが止まってしまいました。
エンジンの振動に合わせてチャリンチャリンと金属が震える音がしていたので、何かおかしいなと思っていてこの有様です。
原付の重さはおよそ70kgなのでそれを押しながらクソ暑い中家に帰るのは苦痛でした。
そしてディオを分解し、中身を確認してみると
スパークプラグが抜けて、火がガソリンに飛ぶ距離ではなくなっていました。
とりあえず手締めで対処。
5/25、またもや途中でスパークプラグが抜けました。
この時点で原付貸してこけた友達に激怒しています。バイトに間に合わないので小さい自転車で行っている最中も怒ってました。
5/26、本日プラグソケットを購入。
適応する大きさのラチェットと共に。
「ぶっ殺す」
手締めで回らなくなった所から1/2回すらしいですが2/3ぐらい回しました。
これにてやっと完治致しました。
もう友達は許しません。俺の苦労を返せ!
寝屋川市駅から少し歩いていくと和菓子屋さんがあり、ずっと気になっていた餅を購入しました
うまひ
いやーこう言うの好きなんですよね。
めっちゃ美味かったです。また買いたい。
スパークプラグのソケットの大きさはこの前ナフコに行った時、20.8mmしか売っていませんでした。
スーパーディオのスパークプラグを締めるには21mmが必要とネットに良く書かれてますが20.8〜21mmという知恵袋の回答を見て
「えぇ…どっち?」となっていました。
今日プラグソケット21mmを購入してスパークプラグにはめて見た所、少し余裕がありました。
おそらく20.8mmだとぴっちりとハマると思います。
以上、スーパーディオ格闘記でした。
また何か起きるかも(起きない方が良いが)
ではまた。
大学の課題で、小文字の英単語を入力して大文字を出力しろという問題が出たわけです。
分からなかったので色々調べてみると、わけわからん説明で、絶対こんなプログラムじゃないやろ。ということになり、結局自分で試行錯誤して完成しました。
一度、「小文字を大文字にするプログラムC言語」で検索してみてください。
わかる人ならわかるかもしれませんがプログラミング初心者にとってややこしいと感じました。
てな訳で、自分が見つけた簡単なプログラムを
書きます
#include<stdio.h>
int main(void)
{
int x;
printf("好きな小文字を入力して下さい¥n");
scanf("%c"&x);
printf("入力された文字を大文字にすると%cです¥n",x-32);
return 0;
}
えーと、これであってたような
後で確認しておきます。うろ覚えで書いたので間違ってるかも?
まあそんなこんなで、簡単な大文字に変えるプログラムでした。
ではまた。
アイドリングか安定せず、信号待ちでエンジンが止まる事からプラグがもう弱ってきているのではないかと言うことになりました。
ついこの間、2りんかんにガスケットを買いに行って、その時にプラグを買ってこればよかったものを、完全に忘れていました。
そこで、スパークプラグを楽天で注文して、今日届いたのでつけました
普通のやつです
イリジウムとか言う強いやつではありません。
去年の11月に買ってからずっと付いている
スパークプラグと比較してみました
かなり黒く焼き付いてますね
中古のスーパーディオを購入したのですが、あのバイク屋さんは新品のプラグに変えてくれていたのか不明です。
もし、新品だったとして半年でここまで黒くなるものなのでしょうか。
それはさておき、装着です
手締めです笑
プラグソケットの購入を検討したのですが
やたら高価なのでやめました。
交換後、慣らし走行してみましたがあまり変わった点はありませんでした。
エンジンも信号で止まると勝手に止まるし。
ひとつ変わったことは、20km〜30kmあたりの
ギュリギュリと言った異音がしなくなりました。
てっきり、何かのオイルが足りてない摩擦音だと思っていたのですが、これで静かに走ることができます。
その後、友達と一緒にやばいバイク屋で有名な
オートコレクションという稲美にあるバイク屋?に行きました。
まあ、感想は、うーん、、粗大ゴミ収集場、、
その後2りんかんに行ったり、レッドバロンに行ったりしてxjrを見てきました。
はぁ〜可愛い❤️
暇なので大蔵海岸に行くことになり
龍の湯に行って来ました。
明石海峡大橋 19:00ver
晩飯はチキン南蛮定食
ご飯はおかわり自由で、かなりのボリュームでした。780円でした。
明石海峡大橋21時ver
温まった体で海風に当たると、とても気持ちがいいです。
18になって、行動範囲が広がると
小学中学の頃には想像も出来ない自分たちだけで出かけるといったことが実現され、「もうここまで来たか」と感傷に浸りました
友達は社会人で私は大学生ですが
責任を取る年齢になって、幼かった頃が少し羨ましく思えて来ます。
改めて、一度しかない人生を後悔しないように生きようと思いました。(あれ…こんなことを言うブログじゃないはずでは…)
それではまた。
先週末、大学帰り中に原付に乗ると、なんとマフラーから異音が。
30kmあたりから、「ボッ!ボッ!」と破裂音のような音が聞こえてきて、このまま使うのはまずいという事で調べてみました。
そこで思い当たったのが、マフラーの詰まりです。 確かに、最近信号待ちのアイドリングでエンジンが止まる事がよくありました。
そろそろマフラー交換かなと思っていたところにこの惨状が起きたわけです。
その日はバイトがありました。
キッチンのおばちゃんに原付の症状を話してみた所、「2ストは詰まると凄い音がなる」と。
「寿司屋をやっていた頃、配達で詰まった原付のマフラーを主人が洗浄していた」と。
その発言が妙に腑に落ちて、「なるほど、マフラーの中を洗えば良いんだな」って思いました。
そこから、マフラーの中を洗浄する記事などを探していたら、パイプユニッシュをマフラーの中に満たして1日置くというものでした。
純正のマフラーを購入すると、ネット注文なので時間がかかるのと、3000円もするという事で、じゃあ中を洗っちまおうとなりました。
そしてパイプユニッシュを買ってきて
いざ、分解です
※この記事と同じ症状で参考にしようとしている方は、シートの外し方などについて、他のサイトをご覧ください。
そしてマフラーのエンド(排気する細い穴の方)からパイプユニッシュを流し込みます
この時、反対側のシリンダーとくっつく方は絶対に液漏れしないようにテープでガチガチにしておきましょう
僕は液漏れさせてしまいました、地面がピカピカになります。笑
マフラーの周りに着いてしまうと、断熱材が溶けてしまうので、拭くための捨てても良いタオルなど用意すると良いです。
ラップやビニール袋を張った状態で輪ゴムで止めるのも一つの手です(とゆうかそれをしたらよかった)
次の日は雨でしたがマフラーの中身を捨てるために友達の家に行ってホースを借りて、中身を抜きました。
それはそれは真っ黒の汚い液体が止まりませんでした(両手ゴム手袋&大雨の為写真がないことをお許しください)
そして家に帰ってマフラーをいざ装着して見た所、一瞬エンジンがかかったものの、「パン!」と大きな音がした後、エンジンが止まってしまいました。
ここからは何故エンジンがかからなくなってしまったのかひたすら謎に思って苦悩でした。
次の日、シートを外して見た所
プ、プラグが外れてる〜!?!?
プラグが外れてるのにエンジンがかかるわけがないですね。
プラグを装着後、いざエンジンに火を!
ここでやっとエンジンがかかりました。
そして試運転をして見た所、段差で「ボンッ!」普通の道で「ガタガタ」最高速が40km以上でない。
はぁ…………………………
という事で、ガスケットが必要という事を知りました(唐突)
マフラー交換など、取り外してからつける時は必ずガスケットと呼ばれるシリンダーとマフラーをくっつける部分に噛ませるパーツが必要らしいです。
ガスケットAmazonや楽天で買うことができるのですが、毎日大学もあって駅まで自転車で行くのは辛いので一刻も早く原付に乗りたかったのです。
火曜日の講義後半に「よし、2りんかんに行こう」と思いつき、帰りに明石にある2りんかんまで、明石駅から徒歩で行きました。
道中はまさに地獄でした。坂道が酷くて。
そしてスーパーディオ用のガスケットを発見
こいつさえあれば…完治するッッ!
家に帰り早速つけました
わかりにくいと思いますが、すでに着いていたガスケットです。
比較してみました
色の差が激しいですね。
ガスケットを装着して試運転してみたところ
異常なし!
8時頃だったので歩いたのもあって疲れて家に入り風呂上がった後、ちょっと走ろうと思いました。
そのまま友達の家に行き、周りを試運転したら
また異音が。エンジンの回転数を上げるとシート全体がドドドドと震えるような感じでバリバリ言ってました。
バリバリ言っている途中、友達が足でマフラーを抑えるとピタッと音が止みました。
そこで家に帰ってボルトを見てみると、取れかけていました。
ドライバー型のソケットで手で締めたのが原因だったみたいで、ラチェットでガチガチに締めてやりました。
これで完治です。今日駅まで走らせたのですが、レスポンスもよく、力強い走りでした。
以上でスーパーディオ(AF27)戦闘記でした。